“C919”風(fēng)擋玻璃和華為手機(jī)屏都在用——渝企造出“摔不爛”的玻璃,真牛!
2025-03-27 09:11:10 來源: 新重慶-重慶日報
新重慶-重慶日報記者 佘振芳


領(lǐng)跑事跡:
鑫景特玻成立于2014年,歷經(jīng)10年努力,在納米微晶玻璃領(lǐng)域率先實現(xiàn)突破,造出“摔不爛”的玻璃,打破國外巨頭壟斷,累計申請專利超過430項,為華為高端手機(jī)生產(chǎn)“昆侖”玻璃,并成為國產(chǎn)大飛機(jī)C919航空玻璃原片唯一供應(yīng)商。
今年春運期間,國航、東航、南航等航空公司共有16架國產(chǎn)大飛機(jī)C919投入春運服務(wù),讓不少游客體驗到了“坐自家飛機(jī)回家過年”的快樂。
鮮為人知的是,C919駕駛艙的風(fēng)擋玻璃,是由一家民營渝企重慶鑫景特種玻璃有限公司(以下簡稱鑫景特玻)生產(chǎn)的。鑫景特玻是C919唯一的原片玻璃供應(yīng)商,也是國內(nèi)唯一可以生產(chǎn)此類型玻璃的企業(yè)。
這種玻璃叫納米微晶玻璃,耐抗擊性是普通玻璃的10倍以上,又稱“摔不爛”的玻璃。
過去,這種玻璃的生產(chǎn)技術(shù)被國外企業(yè)嚴(yán)格封鎖。我國的民航客機(jī)在進(jìn)行航空玻璃更換時,國外企業(yè)只會用自己的技術(shù)人員完成所有操作,甚至連更換的廢棄玻璃也會打包帶走。
鑫景特玻是如何突破國外技術(shù)封鎖、實現(xiàn)國產(chǎn)替代的?
科學(xué)家+企業(yè)家的“天作之合”
生產(chǎn)、切割、挑選、封裝……兩江新區(qū)水土新城,鑫景特玻生產(chǎn)線上,幾乎見不到工人,各種設(shè)備和機(jī)器人繁忙而有序,方方正正的玻璃一塊接一塊下線。
這一塊塊“其貌不揚”的玻璃,將人們心目中“廉價、粗笨”的低端產(chǎn)品,身價拉高成千上萬倍。這背后,是一段企業(yè)家與科學(xué)家的“天作之合”。
時間撥回至2013年,在地產(chǎn)、商務(wù)酒店領(lǐng)域打拼多年的企業(yè)家白一波,偶然結(jié)識了材料學(xué)家姜宏。
當(dāng)時,姜宏承接了航空玻璃、手機(jī)觸摸屏兩個特種玻璃國家級科研項目,正在研發(fā)一種可以替代進(jìn)口材料的高強(qiáng)度特種玻璃。白一波正想跳出“舒適區(qū)”尋找新的商機(jī),姜宏則想尋覓科技成果轉(zhuǎn)化平臺,兩人越聊越投機(jī)。
彼時,國產(chǎn)大飛機(jī)C919已立項6年,處于艱苦攻關(guān)之際。我國航空玻璃領(lǐng)域高度依賴進(jìn)口,一塊面積不大的飛機(jī)風(fēng)擋玻璃,動輒賣出百萬元“天價”。
“如果能搶先實現(xiàn)特種玻璃進(jìn)口替代,這個市場不可限量?!卑滓徊ó?dāng)機(jī)立斷,鎖定這一“賽道”,和姜宏一起注冊成立鑫景特玻。
2014年,鑫景特玻開始籌建、選址浮法線(一種用于玻璃生產(chǎn)的工藝技術(shù))生產(chǎn)基地。2018年,生產(chǎn)線建成點火試生產(chǎn)。
從實驗室到工業(yè)量產(chǎn),難度遠(yuǎn)超想象。高昂的研發(fā)費用、巨大的試產(chǎn)挑戰(zhàn),以及漫長的認(rèn)證周期,導(dǎo)致量產(chǎn)計劃從最初預(yù)計的6個月,延遲了近3年。
那3年里,鑫景特玻每天都在“燒錢”。玻璃熔窯一旦點火,就要燒5年左右不能熄火,一旦熄火降溫,熔窯的磚塊會因熱脹冷縮而炸裂,窯爐就會全部報廢。
一批批原料投進(jìn)去,出來的卻總是充滿氣泡的殘次玻璃,試生產(chǎn)期間,相當(dāng)于沒有任何產(chǎn)出。為保證熔窯不熄火,水電氣不能斷供,人員、原材料也不能短缺?!懊刻焱度?0多萬元,一個月至少投入上千萬元?!卑滓徊ǜ袊@道。
市場銷售方面,鑫景特玻的高鋁硅玻璃雖成功下線,卻因產(chǎn)品迭代升級而成為“古董”,面臨無人問津的困境。國產(chǎn)大飛機(jī)航空玻璃量產(chǎn)的商業(yè)需求,又遲遲沒有到來。
一小片玻璃承載億級晶體
“2019年是公司最艱難的一年,不斷投錢,卻看不到未來。”白一波回憶,當(dāng)時一些高管、研發(fā)團(tuán)隊和工藝負(fù)責(zé)人離開,高薪聘請的生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人頻頻更換。
為解決生存問題,鑫景特玻轉(zhuǎn)向手機(jī)市場——當(dāng)時,國內(nèi)幾家高端手機(jī)品牌漸入佳境,高端智能設(shè)備蓋板玻璃市場需求井噴。雖然90%的手機(jī)電子蓋板玻璃在中國加工,但技術(shù)方面均被國外壟斷,國產(chǎn)替代也是一塊大市場。
頂著大環(huán)境和資金短缺的雙重壓力,白一波帶領(lǐng)團(tuán)隊熬過一個個不眠之夜,攻克一道道難題。歷時數(shù)年、經(jīng)過2000余次配方試驗,2020年,鑫景特玻成功生產(chǎn)出龍頭產(chǎn)品納米微晶玻璃——“昆侖”玻璃。
巴掌大的一塊納米微晶玻璃,內(nèi)部卻充滿上億個高強(qiáng)度納米晶體,這些晶體有規(guī)則地排列,好比“混凝土里加鋼筋”,賦予材料優(yōu)越的物理和化學(xué)性質(zhì),受到?jīng)_擊或摔打時,這些晶體便能讓裂紋“無路可走”,阻斷裂紋擴(kuò)散,成為“摔不爛”的玻璃。
2022年,應(yīng)用“昆侖”玻璃的華為Mate50首發(fā),演示試驗中,手機(jī)從2米多的高處跌落,屏幕毫發(fā)無傷。由于整機(jī)耐摔抗跌落能力相比普通玻璃提升10倍,“摔不爛”的手機(jī)屏成為華為手機(jī)的一大亮點。
憑借“硬核”實力,“昆侖”玻璃在業(yè)界首個通過瑞士SGS五星抗跌耐摔認(rèn)證,被譽(yù)為全球最耐摔的“電子玻璃”。
手機(jī)屏“反哺”航空玻璃
在手機(jī)玻璃領(lǐng)域取得成功,鑫景特玻會放棄研發(fā)航空玻璃的初心嗎?答案是否定的。
“民營企業(yè),也能為中國航空產(chǎn)業(yè)制造高端玻璃。”鑫景特玻決定,用“昆侖”玻璃的銷售利潤,“反哺”航空玻璃原片試驗。
高性能航空玻璃原片板幅超過2米,無法進(jìn)行小規(guī)模試產(chǎn),只能在真正的玻璃生產(chǎn)線上進(jìn)行試驗。2021年,幾位年輕骨干將手機(jī)玻璃的制造經(jīng)驗移植到浮法線,對工藝進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn),產(chǎn)品優(yōu)良率步步提升。最終,浮法線的超高強(qiáng)度航空玻璃成功出爐,一舉打破國外巨頭壟斷。
2022年12月,隨著C919的成功交付,鑫景特玻收到了一封表揚信。這封信來自民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟,信中點贊鑫景特玻“促進(jìn)了國內(nèi)材料產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力的提升,并為國內(nèi)材料行業(yè)向大飛機(jī)高端裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級作出了積極貢獻(xiàn)”。
此后,只要有C919風(fēng)擋玻璃原片的訂單,鑫景特玻就會停下手機(jī)蓋板玻璃生產(chǎn),轉(zhuǎn)而生產(chǎn)航空玻璃原片。
看似簡單更換產(chǎn)品,其實背后成本高昂——首先要將數(shù)百噸手機(jī)蓋板玻璃的原液從生產(chǎn)容器中全部置換出來,這一過程往往要耗時20至30天,且期間無法進(jìn)行其他生產(chǎn)。緊接著,又要將生產(chǎn)高性能航空玻璃原片的原液,置換到生產(chǎn)容器中,開始新的生產(chǎn)周期,這一過程長達(dá)3至4個月,同時還必須確保手機(jī)蓋板玻璃訂單不受影響。
憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,公司訂單紛至沓來。為保障產(chǎn)品交付,即便節(jié)假日期間,鑫景特玻多條產(chǎn)線都是全負(fù)荷運轉(zhuǎn),保持不間斷生產(chǎn)。
近年來,鑫景特玻累計申請專利超過430項,其中發(fā)明專利340多項,研發(fā)出多種高端特種玻璃配方,掌握了超薄浮法成型、全氧燃燒、電助熔等關(guān)鍵制造工藝技術(shù),牽頭起草了航空用鋁硅玻璃等國家標(biāo)準(zhǔn)。
如今,鑫景特玻不僅是C919風(fēng)擋玻璃原片唯一的供應(yīng)商,產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于高鐵、新能源汽車等領(lǐng)域。
責(zé)任編輯:熊世華